I den dagliga driften av tunga rulltrappor är passagerarsäkerhet alltid det främsta övervägandet. För att säkerställa passagerarnas stabilitet och säkerhet under resan är den synkrona driften av ledstången och stegen väsentlig. På grund av olika faktorer, såsom drivsystemfel, kan emellertid räckspänningsanordningsfel eller slitage orsakat av långvarig användning, ledstången och stegen inte synkroniseras. För att hantera denna potentiella säkerhetsrisk är tunga rulltrappor utrustade med avancerade systemkroniseringssystem för ledstång.

Handratsynkroniseringssystemet är en viktig del av säkerhetsskyddsmekanismen för rulltrappor . Dess kärnfunktion är att övervaka rörelsestillståndet mellan ledstången och stegen i realtid för att säkerställa att de två körs synkront. Detta system består vanligtvis av högprecisionssensorer, signalbehandlingsenheter och kontrollmanöverdon, och genom sofistikerade algoritmer och snabba svarmekanismer kan det uppnå exakt kontroll av synkroniseringen av räcken och steg.

Högprecisionssensorer är "ögonen" på övervakningssystemet för handrågsynkronisering. Dessa sensorer är vanligtvis installerade nära viktiga delar av rulltrappan, såsom ledstångshjulet, stegdrivkedjan eller kamplattan, för att övervaka rörelseshastigheten, positionen och relativ förskjutning av ledstången och steg i realtid. Sensorerna använder icke-kontaktmätningsteknologi, såsom fotoelektrisk, magnetisk induktion eller laseravstånd, för att säkerställa mätningens noggrannhet och tillförlitlighet. Genom att kontinuerligt samla in data tillhandahåller sensorn systemet detaljerad information om rörelsestatus, som ger en grund för efterföljande synkronisering.

Signalbehandlingsenheten är "hjärnan" i övervakningssystemet för överkörning av räcken. Den tar emot rådata från sensorn och bearbetar och analyserar den genom komplexa algoritmer för att bestämma synkroniseringen mellan ledstången och stegen. Dessa algoritmer inkluderar vanligtvis hastighetsjämförelse, beräkningsavvikelse, trendprognos etc., som exakt kan identifiera den lilla skillnaden mellan ledstången och stegen. När asynkronin upptäcks kommer signalbehandlingsenheten omedelbart att utlösa den tidiga varningsmekanismen och utfärda ett larm till operatören.

Den tidiga varningsmekanismen är en viktig del av övervakningssystemet för överkörningssynkronisering. När signalbehandlingsenheten upptäcker att det finns asynkroni mellan ledstången och stegen, kommer systemet omedelbart att utfärda ett larm till operatören genom ljud- och lätta larm, visa uppmaningar eller fjärrkommunikation. Larminformationen inkluderar vanligtvis graden av asynkroni, platsen för förekomst och möjliga orsaker, så att operatören snabbt kan hitta problemet och vidta lämpliga åtgärder. Denna mekanism säkerställer att problemet kan upptäckas och hanteras i första hand, vilket effektivt förhindrar passagerare från att falla eller skadas på grund av asynkroni.

I vissa allvarliga fall, till exempel när graden av asynkroni mellan ledstången och stegen når eller överskrider den förinställda säkerhetströskeln, kommer övergångssystemet för övergångssynisering automatiskt att avbryta rulltrappan och stoppa rulltrappan. Denna åtgärd är den sista försvarslinjen för att förhindra olyckor och säkerställa passagerarnas säkerhet i extrema situationer. Funktionen för automatisk kraftavbrott uppnås vanligtvis genom att kontrollera ställdon, såsom reläer, brytare eller magnetventiler, som snabbt kommer att skära av strömförsörjningen och stoppa rulltrappan efter att ha fått instruktioner från signalbehandlingsenheten.

Handratsynkroniseringssystemet har många fördelar, såsom hög noggrannhet, realtidsprestanda, tillförlitlighet och enkelt underhåll. Dessa fördelar gör att systemet används allmänt i tunga rulltrappor. I den faktiska driften förbättrar inte bara handraternas synkroniseringsövervakningssystem säkerheten för rulltrappor, utan minskar också underhållskostnaderna och drifttiden orsakad av asynkroni. Operatörer kan snabbt hitta problem och vidta motsvarande åtgärder genom systemets larminformation och dataanalys och därmed säkerställa den stabila driften av rulltrappan och passagerarnas säkerhet.