ArbetsPrincipen För den omedelbara Säkerhetsklämman över baserad På Ett enkelt Och Effectivt DesignKoncept. När Maskinrumsfrakthissen Tappar Kontrollen Över Bilhastigheten på Grund AV plötsliga Förhödanden, Såsom Transmissionskomponentfel, Kontrollsystemets avvikelsse etc. HastighetsBegränsaren, Svarar HastighetsBegränsaren Omedelbart. Hastighetsbegränaren Utlöser Lyftmekanismen För den Omedelbara Säkerhetsklämman genom en Serie Mekaniska Anslutningar. Lyftmekanismen Verkar Snabbt För att driva bromselementet i Säkerhetsklämman, VanLigtvis en speciell kil, så att den Är i nÄra Kontakt Med Hissguiden Med Mycket Hög HastHighet. På Grund AV den Extremt Snabba Handlingen Genereras en Stark Friktionskraft Direkt Mellan Kilen Och Guideskenan. Med Denna Starka friktionskraft Kan Bilen Stoppas I en nödsituation På mycket Kort tid och och undvikas katastrofala olyckor som bil som faller orsakad av överhastighet.

Ur Strukturell Synvinkel är den Omedelbara Säkerhetsklämman relativt Enkel. Det består främst av en bromskil, en lyftmekanism Och Vissa Nödväniga AnSlutningsdelar. Bromskilen är Kärnkomponenten För att uppnå Bromsfunktionen. Det är VanLigtvis Tillverkat av speciella höghåsfast slitstarka material för att Säkerställa att det tål enorm friktion och slagkrafer under Nödbromsning. Lyftmekanismen Är Ansvarig För att Snabbt Och Effektivt Skjuta Bromskilen till Styrskenan EFTER ATT HASTIGHETSBEGRÄNSAREN HAR UTLÖSTS. HELA STRUKTUREN ÄR KOMPAKT OCH ANTALET DELAR ÄR RELATIVT LITET, VILKET ÖR ATT DEN OMEDELBARA SKERTHETSKLÄMMAN HAR VISSA Fördelar Med Tillverkning av Kostnader Och installation Och Underåll. Till exempel, jag Vissa små maskinrummakthissar, tå Grund av Begränat UrtyMe, Är den enkla omedelbara Säkerhetsklämomstrukt Inspektera Och Reparera Operationer.

Den omedelbara Säkerhetsklämman Har Emellertid Också Uppenbara Begämningar. Det Största problemet Är ATT DESS OMEDELBARA Bromsmetod Kommer att generera en Stor slagkraft. När Bilen Körs Med Hög Hastighet Och Plötsligt Bromsas AV den Omedelbara Säkerhetsklämman, Konsumeras Enorm Kinetisk Energi På Mycket Kort Tid, Vilket Oundvikligen Kommer Att Orsaka Bilen, Vägled STARKA EFFEKTKRAFTER. Föra bilen kan Överdriven slagkraft få bilstrukturen att deformeras, Vilket PågerKar dess eftterföljande normala användning Och Skerhet. GUIDSKENORNA Kan Också Bäras, Deformeras Eller Till Och Med Skadas på Grund AV OFörmågan AtTstå Sådant Enormt Tryck Just Nu, Vilket INTE BARA KOMMER ATT PÅVERKA HISSENS NORMALA DRIFT, UTAN OCKSÅ KAN ORSAKA ANDRA SKERHETSHETS. De Transporterade Varorna är Också I Riskzonen, Särskilt de Som är Briskliga, Briskliga Eller Känskiga för vibrationer, Som Mycket troligt är Skadade under den Starka Slagkaften.

I Faktiska ApplikationScenarier Är omedelbara Säkerhetsklämmor i Allmänhet Lämpliga För MASKINRUMSFRAKTHISSAR Med Låg Hastighet Och Liten Belastning. Till exempel, jag Vissa Små Fabriker är Deras Lasttransportbehov relativt Enkla, Hissens Körhastighet är Vanliggvis inte Hög Och Lastkapaciteten är Också Begrämad. Denna typ av hiss använder omedelbara säkerhetsklämmor, som inte bara kan tillgodose de grundläggande säkerhetsbromsbehoven, utan också minska den totala utrustningsupphandlingen och underhållskostnaderna på grund av dess enkla struktur och låga kostnader. I Stora Kommersiella Centra Eller Industrianlägningar, Om Lasten Transporteras Ofta, Är Belastningen Emellertid Stor Och Hissen Körs Med Hastighet Såsom en progressiv säkerhetsklämma Som Kan ge en mjukare bromseffekt.

För att maximera Fördelarna med den omedelbara Säkerhetsklämman Och Minska dess Negativa effekter Finns Det Många Viktiga Punkter Atterkssamma Under Design- Och anvätdningen. Under Konstruktionssfasen Måste Ingenjörer exakt Beräkna Och Justeras parametrarna För SKerhetsklämman, Inkluskande Storleken, formen, Materialet i Bromskilen Och den Utlösanden Kraften FÖR LYFTAMEMEMISK Såsom Hastighet Och Belastning, För att Säkersta att Bilen Snabbt Kan Stoppas Och Slagkrafen kan minimeras under nögleduationer. Regelbundet Underhåt ll är Viktigt under Användning. Underhållspersonal Måste Regelbundet Kontrrollera Slativage På Bromskilen På Säkerhetsklämman. Om Slitaget är Allvarliggt, byt ut det i tid för att säkerstäga bromseffekten. SAMTIDIGT SMörJA OCH FELSÖKA LYFTMEKANISMEN För ATT SÄKERSTÄLLA ATT DEN KAN RÖRA SIG KÄNSLIGT OCH PÅLITLIGT VID KRITISKA ÖGONBLICK. Dessutom är det nödvändigt att utvärdera användbarheten av den omedelbara Säkerhetsklämman i Kombination Med Hissens Övergripande drift. Om Det Konstateras att Hissystemet Eller Lasten Pågerkas Negativt AV SlagkraftsProblemet, Bör en Mer Lämplig Skerhetanordning ÖVERVÄGAS I TID.

Den omedelbara säkerhetsklämman upttar en unik position i säkerhetförsäkringssystemet i maskinrumlastlökden. Med Sin Enkla Struktur Och Snabba Åtgärd Kan den Effektivt Säkerstäma en Säker drift av Hissen I Specifika Låghastighets- Och Småbelastnscenarier. På Grund av den Stor Slagkrafen Orsakad av omedelbar bromsning är det emellertid nödvändigt att Noggrant Välja i den faktiska Tillämpningen och ak. Underhåt. Endast på detta sätt kan den omedelbara säkerhetsklämman spela en fullständig roll i säkerhetsskyddet för maskinrumsfrakthissen och säkerställa säkerheten och stabiliteten i lasttransportprocessen.