Statisk testning är det första steget i hissens acceptansprocess. Den kontrollerar huvudsakligen hissens strukturella stabilitet och komponentintegritet i ett statiskt tillstånd. Denna testlänk är avgörande eftersom hissens strukturella stabilitet är direkt relaterad till om den kan upprätthålla ett säkert och stabilt driftstillstånd i långvarig användning.
I det statiska testet kommer acceptanspersonalen att genomföra en omfattande inspektion av nyckelkomponenter som hissaxel, bil och maskinrum. Vertikaliteten och horisontaliteten i axeln måste kontrolleras strikt för att säkerställa en exakta installation av hissguide -skenorna och förhindra att hissen skakar eller kompenserar under drift. Bilens strukturella styrka och stabilitet är lika viktiga. Acceptanspersonalen kommer att kontrollera svetskvaliteten, materialstyrkan och anslutningen på bilramen för att säkerställa att bilen inte kommer att deformeras eller skadas när du bär tunga föremål. Dessutom måste nyckelkomponenter som dragmaskiner och kontrollskåp i maskinrummet också inspekteras noggrant för att säkerställa att de installeras i rätt position, anslutna pålitligt och uppfyller alla säkerhetsstandarder.
Statisk testning inkluderar också inspektioner av hisssäkerhetskomponenter, såsom dörrlås, hastighetsbegränsare, säkerhetsklämmor, etc. Dessa komponenter spelar en viktig roll i hissens drift. När ett misslyckande inträffar kan det orsaka allvarliga säkerhetsolyckor. Därför kommer acceptanspersonalen att testa funktionaliteten och tillförlitligheten hos dessa säkerhetskomponenter en efter en för att säkerställa att de snabbt kan svara i en nödsituation och skydda säkerheten för passagerare och varor.
Dynamisk testning är en nyckellänk i hissens acceptansprocess. Den simulerar olika arbetsvillkor för hissen under normal drift för att testa dess smidighet och svarshastighet. Denna testlänk är utformad för att säkerställa att hissen kan upprätthålla ett stabilt och effektivt driftstillstånd under olika belastnings- och hastighetsförhållanden.
I det dynamiska testet kommer acceptanspersonalen att starta hissen och observera dess drift mellan olika golv. De kommer att uppmärksamma hissens jämnhet under uppstart, acceleration, retardation och stopp, såväl som flexibiliteten och noggrannheten i hissdörröppningen och stängningen. Dessutom kommer acceptanspersonalen att kontrollera hissens svarshastighet, det vill säga hissens starttid efter att ha fått kommandot och noggrannheten att nå det angivna golvet. Dessa indikatorer återspeglar direkt prestandan och effektiviteten i hisskontrollsystemet.
För att mer omfattande utvärdera hissens dynamiska prestanda kommer acceptanspersonalen också att utföra tester under speciella arbetsförhållanden, såsom fullbelastning, halvbelastning, nödbromsning, etc. Dessa tester är utformade för att simulera olika situationer som hissen kan stöta på under faktisk användning för att testa sin förmåga att hantera komplexa arbetsförhållanden.
Test och överbelastningstest med full last är de två sista kontrollpunkterna i hissens acceptansprocess. De simulerar driften av hissen under maximal belastning och överbelastning respektive för att verifiera effektiviteten hos dess överbelastningsskyddsanordning och säkerhetskomponenter.
Full belastningstest är utformat för att säkerställa att hissen kan upprätthålla stabil och säker drift när man bär maximal konstruktionsbelastning. I detta test kommer acceptanspersonalen att placera en vikt motsvarande den maximala designbelastningen i bilen och observera hissens drift. De kommer att uppmärksamma huruvida hissen startar, accelererar, retarderar och stannar smidigt under full belastning och om det finns några avvikelser i bil- och axelstrukturen.
Överbelastningstest är strängare. Den är utformad för att verifiera säkerhetsprestanda för frakthiss När den överskrider den maximala designbelastningen. I detta test kommer acceptanspersonalen att lägga en vikt som överstiger den maximala designbelastningen i bilen och observera hissens svar. Under normala omständigheter bör hissens överbelastningsskydd aktiveras omedelbart efter att ha upptäckt överbelastningen, vilket får hissen att sluta springa och låta ett larm. Acceptanspersonalen kommer att kontrollera noggrannheten och tillförlitligheten i denna process för att säkerställa att hissen kan vidta snabba åtgärder för att skydda passagerarnas och varorens säkerhet vid överbelastning.
Statiskt test, dynamiskt test, fulllasttest och överbelastningstest utgör tillsammans acceptansprocessen för lägenhetens frakthiss efter installationen. Dessa testlänkar täcker inte bara de viktigaste komponenterna och prestationsindikatorerna för hissen, utan följer också strikt relevanta säkerhetsstandarder och specifikationer. Genom denna process kan acceptanspersonalen omfattande och exakt utvärdera hissens säkerhetsprestanda för att säkerställa att den kan upprätthålla ett stabilt och effektivt driftstillstånd under faktisk användning.
Det är värt att notera att omfattningen och striktheten i acceptansprocessen inte bara återspeglas i själva testlänken, utan också i inspelningen och utvärderingen av testresultaten. Acceptanspersonalen kommer att registrera resultaten och data för varje test i detalj och genomföra en omfattande analys. När någon avvikelse eller bristande efterlevnad av standarderna har hittats kommer de omedelbart att vidta åtgärder för att rätta till den tills hissen uppfyller alla säkerhetskrav.
Dessutom inkluderar acceptansprocessen också granskning av dokument som hissinstruktioner, underhållshandböcker, etc. Dessa dokument är viktiga grunder för användning och underhåll av hissar, och deras innehåll måste vara korrekt, fullständigt och lätt att förstå. Acceptanspersonalen kommer noggrant att kontrollera innehållet i dessa dokument för att säkerställa att hissanvändare kan använda och underhålla hissen korrekt och säkert.