Hiss hänvisar till den permanenta transportutrustningen som betjänar ett antal specifika våningar i byggnaden och dess bil går på minst två pelare av e68a84e8a2ade79fa5e9819331333366303139 styv spårrörelse som är vinkelrät mot horisontalplanet eller lutar i en vinkel mindre än 15 ° mot vertikalen. Det finns också steg, med slitbanor installerade på sökrobotarna för att springa kontinuerligt, allmänt kända som rulltrappor eller gångvägar. Fast lyftutrustning som betjänar de angivna golven. En vertikal hiss har en bil som går mellan minst två rader vertikala eller styva styrskenor med en lutningsvinkel på mindre än 15 °. Säkra hisstillverkare

Bilens storlek och struktur är bekväm för passagerare att komma in eller lasta. Det är vanligt att använda hissar som den allmänna termen för vertikal transport i byggnader oavsett körmetod. Enligt hastigheten kan den delas in i höghastighetshissar (under 4 meter / sekund), snabba hissar (4-12 meter / sekund) och höghastighetshissar (över 12 meter / sekund). Hydrauliska hissar började dyka upp i mitten av 1800-talet och används fortfarande i låga byggnader fram till i dag. 1852, E.G. Otis i USA utvecklade en säkerhetshiss för lyft av ståltrådsrep. På 1980-talet förbättrades drivanordningen ytterligare, till exempel motorn som kör lindningstrumman genom maskdrivningen och använde en balansvikt. I slutet av 1800-talet användes friktionshjulsöverföring för att kraftigt öka hissens lyfthöjd.