Hissar, även kända som hissar, vertikala hissar [Anmärkning 1]. Allmänt känd som "䢂" (översatt till engelska lift) i Hong Kong, Singapore och Malaysia, är det ett sätt att transportera fotgängare eller gods vertikalt. Enligt statistiken översteg det totala antalet hissar i världen under 2002 6 miljoner år 2002, vilket gör det till det mest använda vertikala transportfordonet.

Den vertikala hissen har en bil som går mellan kl Bästa hissföretag minst två pelare med styva skenor som är vinkelräta eller har en lutningsvinkel på mindre än 15 °. Bilen är dimensionerad och strukturerad så att passagerare kan komma åt eller ladda gods. Det är vanligt att använda hissen som en allmän beteckning för vertikala transportfordon i byggnader, oavsett körmetod. Enligt hastigheten kan den delas in i låghastighetshiss (mindre än 4 m / sek), snabbhiss (4-12 m / sek) och höghastighetshiss (12 m / sek eller mer).
I forntida Kina och europeiska länder transporterades människor och varor vertikalt med verktyg som sputum. Moderna hissar var produkten av uppfinningen av 1800-talets ångmotor. 1845 föddes den första hydrauliska hissen och den vätska som användes vid den tiden var vatten. 1853 uppfann den amerikanska Elisha Otis en automatisk säkerhetsanordning, som avsevärt förbättrade säkerheten för stålkabeltraktionshissen. Den 23 mars 1857 installerade en butik med fem våningar i New York, USA, den första passagerarhissen med Otis säkerhetsanordning. Sedan dess har användningen av hissar blivit allmänt accepterad och utvecklad i hög hastighet. Den ursprungliga hissen drevs av en ångmotor, så byggnaden som ska installeras måste vara utrustad med ett pannrum. År 1880 uppfann tyska Siemens hissen som använde elektricitet och den verkliga "hissen" dök officiellt upp. 3