Följande saker bör uppmärksammas vid underhåll och reparation av hissen:
(1) Inga passagerare eller last;
(2) Häng upp skyltarna "Underhåll ur drift" vid dörrarna på varje våning. När underhållspersonalen är på toppen av bilen ska de hänga upp en skylt på "personer som arbetar på toppen av bilen eller kontrollerar arbetet" vid hissdriften;
(3) Underhållspersonal måste vara certifierad att arbeta, bära skyddshjälmar och andra arbetarskyddsanordningar och spänna fast säkerhetsbälten för att förhindra fallrisk; (4) När de utför kretsarbete på mörka platser bör de använda en ficklampa med ett isolerande skal eller använda en bärbar lampa med en säkerhetsspänning under 36V med en skärm;
(5) Rökning och användning av öppna lågor är strängt förbjudet i brunnen;
(6) Verksamheten bör vara koncentrerad och samarbeta med varandra. Om föraren samarbetar bör föraren strikt följa instruktionerna från underhållspersonalen;
(7) För drift och underhåll på vagnens topp är den allmänna principen för att gå in i vagnens topp att gå in i vagnens topp från den övre änden. Det är strängt förbjudet för underhållspersonal att stå utanför hissan, luta sig in i hissen, bilens ovansida eller bilens tröskel och stå med en fot för att utföra inspektioner under lång tid;
(8) Underhållshastigheten för hissunderhållsföretaget är cirka 1/3 av den nominella hastigheten, och dess kontinuerliga körtid bör inte vara för lång, vanligtvis inte mer än 3 minuter, och den måste köras av specialutbildad underhållspersonal;
(9) Vid rengöring (eller översyn), olja eller tillsats av fett, etc. på roterande delar, måste den stoppas eller låsas;
(10) Det är strängt förbjudet att utföra underhålls- och reparationsarbeten inom motviktens arbetsområde (oavsett om det finns skyddsräcken i gropen eller toppen av bilen). Hissunderhåll När vissa installationer återgår till arbete måste använda bygelkablar tas bort.