Att lägga till en hiss har blivit vanligt

För ägaren av Dunhe Garden Community, nr 137 och nr 143, Dunhe Road, Haizhu District, är den 12 augusti en dag värd att fira. För den här dagen överlämnades äntligen de två gamla byggnaderna som var fullt väntade i fyra år officiellt. Li Qichang, ägare till nr 143, kunde inte låta bli att sucka av upphetsning i hissstocken: "Det silverfärgade håret kommer att gå uppför trappan utan oro."

Sedan juli 2014 har ägarna till nr 137 och nr 143 planerat att installera hissar till de gamla byggnaderna. Båda byggnaderna är 9 våningar, inklusive många gamla människor och barn. Liang Shu, som bor på 7:e våningen, sa: "Nu ska ungdomarna hemma jobba. Vanligtvis kommer de här äldre att skicka sina barn till skolan, skicka ut dem för att gå upp för trappan och sedan komma tillbaka och gå upp för trappan. Det här knäet tål det inte."

Att lägga till en hiss har blivit en gemensam önskan för samhällsägarna. Liang Shu har dock kört i mer än två år för att uppfylla villkoren för godkännande. Dels kräver brandgodkännandet att fotgängarbrandpassagen ska nå 1,5 meter och körfältskraven ska nå 4 meter. Hissstorleken är något större och villkoren är inte uppfyllda; å andra sidan, Eftersom det är en sammanfogad byggnad, krävs det mycket ansträngning för att samla in samtycke från två tredjedelar av ägarna till andra byggnader. Till slut kom den integrerade hissen med ett litet fotavtryck in i ägarnas ögon.

He Weizhen, hissinstallatören, berättade för reportern att samhällsägaren för några månader sedan försökte hitta hissföretaget och valde stegen. Det tog bara några månader att slutföra en rad procedurer som godkännande och steginstallation, speciellt lyftet av stegen. På två timmar förkortades tiden för att lasta stegen kraftigt och tiden för stegen flyttades fram till augusti. "Traditionella hissar drar allt material till platsen, direkt svetsning och montering på plats, stora i storlek, lång byggtid, vanligtvis ett halvt års byggtid; och denna mikrostege av byggnadstyp är mindre än den traditionella hissen, och installationen och driftsättningen är upp till 15 dagar. Den är i fabriksskala Tillverkning av hissar produktion och sedan drog över för att installera. Jämfört med manuell drift på plats måste kvaliteten vara mer exakt.” Han introducerade så många samhällen i Tillverkning av hissarrs Haizhu District är mer kända för den här typen av stegar, He Weiwei förra året Efter tio uppsättningar av hissar med byggblock löste det problemet att vissa gamla samhällen inte kunde installera traditionella hissar.

Luo Xiaohua, regional chef för hissföretaget, presenterade att han sedan den 6 mars 2017 gick in i Guangzhou, och nu har nästan 300 uppsättningar integrerade hissar av byggnadstyp byggts och mer än 20 enheter har byggts. Mer än 20 enheter är under uppbyggnad, för närvarande varje månad. Antalet hissar för skyltning är ett tiotal eller så. "Många gamla bostadsområden i Guangzhou har smalare byggavstånd på grund av tidig planering. Vid tidpunkten för godkännandet kan många traditionella hissar inte installeras utomhus och de står inför problemet att inte kunna installera hissar."

Luo Xiaohua sa att företagets stålkonstruktion integrerade byggblock hiss har 24 patent, vilket helt löser problemet med "svåra" hissar i gamla hus på teknisk nivå. När det gäller att säkerställa att 6 personer sitter har hissen landets minsta ytterstorlek. Eftersom 95 % av processerna slutförs på fabriken är de väderbegränsade förhållandena inte lika starka och kommer inte att hålla lika länge som de traditionella hissarna. "Vi kan slutföra lyftet av huvudkroppen på en dag och slutföra installationen och driftsättningen på en vecka. Vanligtvis väljer vi att frakta från Fujian under dagen på fredagen och Guangzhou till tidigt på morgonen på lördagen. Om vädret tillåter kommer det att hissas på lördagen, och på så sätt undvika arbetet på arbetsdagen och påverka de boende. Resa.