Hissdörrens öppningsmetoder inkluderar vanligtvis:
(1) Mellanfraktion. Vanligtvis används i passagerarhissar och godshissar, dörrbladet är centrerat och separerat, och öppnings- och stängningseffektiviteten är hög.
(2) Sidöppen typ. Vanligtvis används i frakthissar och sjukhussängstegar, alla dörrar öppnas och stängs åt ena sidan, och dörrarna har en stor öppning.
(3) Direkt fraktion. Den upptar inte utrymmet i vagnen, så att hissen kan erhålla den maximala dörröppningsbredden lika med vagnens bredd.
Punkter att notera när du tar hissen:
1. Var uppmärksam på säkerhetsskyltar. När du åker hiss måste du först kontrollera om det finns ett säkerhetskontrollkort utfärdat av kvalitets- och teknisk tillsyn i hissen. Först när hissen har ett säkerhetsmärke kan du garantera säkerheten.
2. Det är förbjudet att föra in brandfarliga och explosiva material i hissen, och rökning är förbjuden i hissen.
3. Var uppmärksam på överbelastning. Hissen bör inte överbelastas. När hissen larmar bör du ta initiativ till att gå ut och vänta på nästa resa. Hissen är överbelastad.
4. Blockera inte hissdörren. När hissdörren är på väg att stänga, tvinga inte rusa in i hissen för att förhindra hissen Maskinrum Mindre Frakthissar Företag från stängning. Stanna inte med ena foten inuti och den andra utanför, eftersom det kan orsaka skador. När hissdörrarna stängs kommer passagerare utanför att förhindra att dörrarna stängs med händer och fötter. Vid denna tidpunkt är det bäst att vänta på nästa hiss, eller be passagerare inne i hissen att trycka på dörröppningsknappen för att öppna landningsdörrarna igen. Människor i hissen ska inte sträcka ut sina händer eller fötter, sondera sina huvuden och inte stoppa sina tillhörigheter i springorna för att förhindra att dörrarna stängs.
5. Få inte panik vid en olycka. I händelse av ett fel i hissdriften ska passagerarna inte få panik, och bör försöka meddela underhållspersonalen för att rädda, tryck inte i oordning, väntan är ett klokt val för att garantera säkerheten.
När hissen inte är igång, få inte panik, tryck på larmenheten eller slå 119. Larmet i hissen är ogiltigt. Du kan ropa högt eller slå hissen med jämna mellanrum.
Om hissen faller, bör du snabbt trycka på knappen på varje våning, eftersom hissen kan stanna på vilken våning som helst; efter att du har tryckt på knappen ska du snabbt trycka ryggen och huvudet mot hissens innervägg, håll knäna böjda. Om det finns ett handtag i hissen, använd kraft för att hålla i handtaget för att fixera din kropp. Om hissen inte har ett handtag kan du hålla i huvudet med händerna. Använd dessa åtgärder för att hålla hela din kropp i en rak linje, vilket kan bromsa den kraftiga stöten när hissen faller och träffar marken. Skador orsakade av ryggraden. Efter att ha blivit instängd, dra aldrig hissutrustningen själv, som att tvångsplocka dörren, klättra ut genom säkerhetsfönstret etc. För när du är instängd kan du inte bekräfta var hissen är placerad. Även om du öppnar hissdörren kan fettet på hissens yttervägg få människor att halka och falla, vilket kommer att medföra nya faror. Om det finns en nödutgång i hissens tak, klättra inte ut. När utgångsbrädan öppnas kommer säkerhetsbrytaren att stoppa hissen. Men om utgångsbrädan av misstag stängs kan hissen plötsligt börja tappa balansen. I det mörka hisspåret kan du snubbla över hisskabeln eller halka på grund av att du trampar på fett och ramla från hissens topp.
6. Tryck inte lätt på nödknappen. Nödknappen är inställd för att klara av oväntade situationer. När hissen är i normal drift, tryck aldrig på nödknappen, annars kommer det att ge dig onödiga problem.
7. Ta inte hissen under underhåll. Innan de kommer till hissen kontrollerar passagerarna först om det finns ett tecken på "stopp för underhåll". Om hissen är under underhåll ska denna skylt hängas och passagerare ska inte ta den.